随着中国经济的蓬勃发展，路是越修越多，正所谓“要想富，先修路”，想要发展自身城市经济就要把路修好，修的多，才能让本地人走出去，也能让外地人走进来。不过修路并非一件容易事，特别是在一些山高、海拔高、地势陡的地方，修路都不好使，都必须要修桥来代替路了。
比如我国著名的北盘江大桥，便是如此，这种路不仅难修，而且造价也不菲。不过你知道我国造价最贵的一条高速公路是哪里吗？这条公路它就在四川，长仅135公里，但每公里造价却高达1.7亿，因为它预估投资220亿，没错它就是雅康高速公路。
雅康高速公路是我国高速公路网规划的一条东西走向的横线联络高速公路，它源头起于雅安市，然后经过天全县、泸定县等，最后达到康定。同时它还会经过拉萨市至新疆叶城高速公路中的一段，也就是说在这条高速路上，你还可以选择进入川藏线，对于想要从四川入藏的朋友来讲，可谓是非常方便了。
虽然雅康高速建成的作用非常大，但估计很多朋友会疑惑了？为什么这条公路造价这么高昂，一般来讲，高速公路一公里造价平均在几千万到一亿左右，但雅康高速却达到了1.7亿，高出了一般造价一半甚至一倍之多。
其实这也是没办法的，大家都知道四川山多，地形也非常复杂，在修建过程中，不仅要经过很多狭窄的地方，还要穿越一些自然保护区，并且最为主要的是雅康高速从起点位置出发到终点位置，就相当于是从四川盆地往青藏高原慢慢过渡，这一段路上海拔会急速上升，据统计，整段公路海拔高度差可以达到1900米，这个高度差是非常恐怖的。
而且雅康高速更大的困难就是要经过许多长长的隧道，桥隧比高达82%，整个高速公路一半左右都是隧道，特别是二郎山隧道全长13.4公里，也就是说你开车要在隧道里行驶13.4公里，这就是非常恐怖的了，这不仅长，而且很容易造成缺氧问题，不过聪明的中国工程师还是解决了这个问题，他们在隧道上设计了两个“鼻孔”，然后在“鼻孔”底端安装了大功率风机，就可以源源不断的为隧道提供氧气了。